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攻坚克难!汕梅高速扩建管道迁改封堵连头项目圆满收官!

来源: 发布日期:2025.09.19

9月15日,由我公司承接的 汕梅高速扩建国家管网成品油管道占压迁改封堵连头项目 ,历经多日奋战最终圆满完成,为汕梅高速安全扩建与成品油管道稳定运行筑牢坚实屏障!


项目概况

此次项目的启动,源于汕梅高速公路梅州程江至畲江段公路工程建设与珠三角成品油管道二期工程(曲溪-梅州段)的路由冲突——两处工程存在5段管道占压,需进行管道迁改以确保管道安全运行。为解决这一隐患,我公司团队迅速响应,制定精准施工方案,全力推进迁改工作。


破局复杂工况


本次迁改项目兼具  “规模大、条件杂、标准高”  三大特点。

本段新建管道全长约771m,同步涉及成品油管道1058m,管道埋深约2m,确保与高速工程规划深度匹配。

其中,珠三角二期成品油管道(曲溪-梅州段)作为核心输送通道,输送介质为成品油,管径273.1mm,设计压力更是高达9.5MPa,防腐层采用3PE类型,对施工精度与安全标准提出极高要求。

动火点地处山区,地势起伏大,施工设备进出场困难;地表覆盖作物杂乱且土质不均,极易引发挖掘坍塌,施工条件较为复杂。

8梅州项目。设备验收及粘贴设备入场检查合格标签


21,2号点开票完成,开始打磨


技术筑牢安全屏障

为保障动火作业万无一失,我公司特采用 双侧双封加隔离囊封堵 工艺,通过 高压盘式封堵加囊式封堵 双重密封保障,有效规避介质泄漏及油气泄露风险,确保动火作业全程安全可控。

34梅州项目2号点平衡孔开孔完成,管道压力2.3MPa,两处封堵孔,一处囊孔开始开孔。

35梅州项目2号点平衡孔开孔完成,管道压力2.3MPa,两处封堵孔,一处囊孔开始开孔。

36梅州项目一号点,平衡孔开孔完成一处,管线压力2.4MPa,两处封堵孔开始开孔

42,1号点断管完成


施工期间,国家管网集团华南公司领导对该项目高度关注,亲临现场进行检查指导工作。随着最后一个盲板顺利安装,4处封堵点的动火作业全部完成—— 即便在高温环境下,本项目仍实现动火全程封堵处 “零泄漏”、“零事故”, 我公司的专业技术能力与施工质量,赢得了领导们的一致认可。

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50梅州项目2号点 正在打磨组队

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金石湾责任与展望

此次项目的圆满收官,不仅解决了高速扩建与管道运行的安全隐患,更彰显了我公司在复杂工况下的技术实力与履约责任心。

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未来,我们将继续以专业、严谨的态度,为更多基础设施项目保驾护航,助力国家交通与能源管网建设迈向高质量发展新阶段!


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编辑 | 胡瑞华

审核 | 孙加冉